|
Érdekelne kinek mi a tapasztalata, melyik ventilátor típus vállt be a legjobban.
A ventilátor feladata, hogy a levegő áramoltatásával kellő légmozgást biztosítson gépünk belsejében, és a szabadba juttassa a forró alkatrészek melegét szétterítő bordákon felhalmozódott hőt. Természetesen ez a folyamat sem mentes a mellékhatásoktól: a légáramlásnak, a légkavaró motorjának és a forgásból adódó súrlódásnak is megvan a maga hangja, ami hosszabb használat esetén zavaró lehet.
A szélzaj, ami a hang fegfőbb oka, arányban van az áramló levegő sebességével, ezáltal a légszállítással, vagyis a ventilátor teljesítményével. Alapszabály, hogy nagyobb levegőszállítás nagyobb hanggal jár. A megoldás a méret növelése lehet.
A nagyobb felület miatt kisebb szélsebesség - vagyis zaj - mellett produkálható ugyanakkora levegőszállítás, mint a kisebb példányoknál, vagy az eredeti sebességen jelentősen nagyobb áramlás érhető el. Egy nyolc centiméteres légkavaró megközelítőleg 50 négyzet-centiméteres felülettel bír, egy kilences majdnem 64, de a tizenkettesek több mint 110 négyzetcentiméteren produkálják a szelet.
A zaj további összetevői a motor működéséből erednek. Alapvetően egy elektromotornak elenyésző lenne a hangja, a problémát a vibráció keltette zaj okozza, amely a forgó részek kiegyensúlyozatlanságából eredő rezgés következménye. Hatását a ventilátor háza és a hardverelem, amihez a ventilátort rögzítettük, tovább erősíti. A megoldás a forgómozgás kiegyensúlyozása, melyre a német illetőségű Papst szolgál igényes megoldással. Nyolc cm-es ventilátoraikon rések figyelhetőek meg, melyekbe kiegyensúlyozó nehezékek kerültek. Sajnos ennek a pluszmunkának megvan az ára is, ezért a legtöbb gyártó nem alkalmaz ilyet, emiatt a legtöbb ventilátor rezgésre hajlamos, különösen a nagyobb fordulatszámúak. Ilyenkor segítenek a rezgés továbbterjedését gátló gumialátétek, amelyek lehetnek méregdrága szilikon bakok, vagy akár elhasznált biciklibelsőből kivágott korongok is.
A zaj további összetevője a forgást könnyítő csapágy hangja. Amíg jó az alkatrész kenése, addig semmi gond, minden olajozottan, hangtalanul működik. Amikor viszont elfárad a síkosító anyag, akkor jönnek a gondok, kezdődik a ciripelés, nyikorgás, berregés. A gyártónak több lehetősége van: használhatnak csendesebb, de alaposabb kenést igénylő csúszócsapágyat, vagy hangosabb, de strapabíróbb golyósat, sőt, akár ezek keverékét, vagy dupla golyóscsapágyat is. Manapság már a golyóscsapágyak alig hangosabbak csúszós társaiknál, ezt méréseink is alátámasztják. További lehetőség a csapágygolyók kopásálló anyaggal borítása. Ismét a Papstot tudom felhozni példának, akik teflonbevonatot alkalmaznak. A felhasználó időnkénti olajozással védekezhet, de nem a legtökéletesebb megoldás az sem, ha havonta elvégezzük ezt a műveletet.
A mágneses lebegtetésű ventilátor (vapo), amit a Sunon cég is gyárt, melyről nem sok infóm van. esetleg a többi ventihez viszonyíva jobb, csendesebb -e?
| Csatolmányok: |
Venti kupac.jpg [ 235.9 KiB | Megtekintve 22809 alkalommal. ]
|
|
Belépés
Regisztráció
GyIK
- Speedfan 4ever), egyes típusok akár 2-2,5 V-ról is elindulnak, így széles tartományban szabályozhatóak.