Itt van pl a méltán hype-olt wiliamson amit előszeretettel használnak sokan.
Ami nem jó benne a sok kondenzátor a jelútban.
| Csatolmányok: |
|
W1949.jpg [ 130.87 KiB | Megtekintve 23156 alkalommal. ] |
| audiodiyers.hu http://audiodiyers.hu/ |
|
| Bevált meghajtó kapcsolások http://audiodiyers.hu/viewtopic.php?f=62&t=3852 |
Oldal: 1 / 1 |
| Szerző: | cyberpalko [ 2018.09.27. 14:12 ] | ||
| Hozzászólás témája: | Bevált meghajtó kapcsolások | ||
Itt van pl a méltán hype-olt wiliamson amit előszeretettel használnak sokan. Ami nem jó benne a sok kondenzátor a jelútban.
|
|||
| Szerző: | cyberpalko [ 2018.09.27. 15:19 ] | ||
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások | ||
Igy jobban elkülönül.
|
|||
| Szerző: | FordPrefect [ 2018.09.27. 21:34 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások |
A két véglet. Illetve nem, az ARC régi kapcsolásai sokkal bonyolultabbak voltak.  Aztán egyszerűsödtek. Az ARC egyszerűbb kapcsolásai szerintem jó kiindulási alap. Esetleg áramgenerátorral..Az is gyári kapcsolás, itten fellelhető. Másfél cső/csatorna. Nem kell több. Méretezés, vagy másolás.
|
|
| Szerző: | sajti [ 2018.09.28. 06:23 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások |
Nekem a legjobb meghajtó 6550-es csövekhez, egyetlen E88CC-n alapult, differenciálerősítő kapcsolással, 6mA-es áramgenerátorral a katódban, 50kohmos anódellenállás, 120V anódfeszültséggel, 270V-os táppal. Sajti |
|
| Szerző: | cyberpalko [ 2018.09.28. 06:40 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások |
A második rajzon egy továbbfejleszettt változata van fele torzítással. |
|
| Szerző: | cyberpalko [ 2018.09.28. 07:39 ] | ||
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások | ||
FordPrefect írta: A két véglet. Illetve nem, az ARC régi kapcsolásai sokkal bonyolultabbak voltak. Aztán egyszerűsödtek. Az ARC egyszerűbb kapcsolásai szerintem jó kiindulási alap. Esetleg áramgenerátorral..Az is gyári kapcsolás, itten fellelhető. Másfél cső/csatorna. Nem kell több. Méretezés, vagy másolás.Ilyesmi? Itt már kevesebb kondi van.
|
|||
| Szerző: | sajti [ 2018.09.28. 07:55 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások |
cyberpalko írta: Ilyesmi? Itt már kevesebb kondi van. Ezt használja a conrad-johnson szinte minden végfokában... Sajti |
|
| Szerző: | sajti [ 2018.09.28. 08:32 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások |
cyberpalko írta: Ilyesmi? Itt már kevesebb kondi van. Az első fokozatba feleslegesen erős a 12BH7. Oda inkább ECC83, ha nagy erősítés kell, esetleg párhuzamosan a két fél, vagy E88CC a szokásos. Sajti |
|
| Szerző: | LKA [ 2018.09.28. 09:52 ] | ||
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások | ||
elso korben ezt a meghajtot fogom megepiteni a KT88 CFB-hez. kivancsi vagyok mennyiben valos a torzitas
|
|||
| Szerző: | sajti [ 2018.09.28. 10:05 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások |
LKA írta: elso korben ezt a meghajtot fogom megepiteni a KT88 CFB-hez. kivancsi vagyok mennyiben valos a torzitas Ez egy nagyon jó megoldás. DE! Kifejezetten érzékeny az első fokozat szimmetriájára. Ha az egy picit is elmászik, akkor a második fokozat nagyon komolyan elbillen. Vagy szervó kell neki, vagy a lokális visszacsatolást (katódellenállás) szinte teljes mértékben a 2. fokozatba kell átmozgatni. Sajti |
|
| Szerző: | FordPrefect [ 2018.09.28. 11:25 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások |
Itt van egy pár: viewtopic.php?f=62&t=375&start=850 Mondjuk az egyiknek triódás az áramgenerátora, azt kihagynám. |
|
| Szerző: | Gidu [ 2018.10.01. 12:53 ] | ||
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások | ||
Erről a meghajtó topológiáról mi a nagyérdemű véleménye? Gidu
|
|||
| Szerző: | bta [ 2018.11.16. 16:01 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások |
Gidu írta: Erről a meghajtó topológiáról mi a nagyérdemű véleménye? Gidu Bár nem én lettem megszólítva (rossz nyelvek szerint nincsenek érdemeim; se kicsi, se nagy, se pp, se se), kompromisszumos megoldásnak tartom. A tervező egy DC-csatolás miatt beáldozta meghajtófeszültség torzítását és tartalékát (headroom). Ez remekül látszik ha a 12au7 anód-görbeseregére felrajzolod a munkaegyenest [Ut=269V; G=2.67mA/V], és bejelölöd a munkapontot [149V]. |
|
| Szerző: | Boris [ 2019.05.05. 16:29 ] | |||
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások | |||
Sokszor megtortent amikor egy uj vegfokot probaltam/teszteltem a meghajto fokozatot is szukseges volt megepiteni.Ez okozta egy univerzalis driver kesziteset amit egyforman hasznalhatok Single Ended es Push Pull vegfokok meghajtasara akkar racsarammal is.Cel minim 60Veff kimeno feszultsegre szamitok es semmi extra flancos alkatresz, csak ami a fiokban talalok. Ime a rajz, nem copy/paste: A szinusz limit/cliping 184Vpp-on jelentkezet amit a szkopon latszik (y=40V).Amugy az egesz 20Hz-20000Hz savban 170Vpp kimeno feszultseg abszolut, nem valtozik.
|
||||
| Szerző: | FordPrefect [ 2019.05.06. 22:17 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások |
Szép. Az univerzális driver-szerintem!- olyan mint a régi orosz porszívó. Falfestés, porszívózás, stb. De igazán semmire sem jó. A vége nélkül a meghajtás csak egy szép terv, rajz. Akár jó is lehet.. A papír mindent elbír. |
|
| Szerző: | Szabó Zoltán [ 2019.05.06. 23:47 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások |
Szerintem is univerzális, és jól átgondolt meghajtás, én is használtam anno. Egy dolog sajnos fontos, hiába tűnik kekeckedésnek, én anno sok évvel ezelőtt kipróbáltam többször is: Az első srpp cső nem lehet kettős trióda, (illetve lehet két darab párhuzamosan kötött kettős trióda), a felső cső fűtését a felső cső katódjához kell kötni, az alsóét meg az alsóhoz. |
|
| Szerző: | Szabó Zoltán [ 2019.05.06. 23:54 ] |
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások |
Gidu írta: Erről a meghajtó topológiáról mi a nagyérdemű véleménye? Gidu Az igazán jó kapcsolás dc csatolt katódkövetővel hajtja a végcsöveket, nem 50k anódellenállásról. A visszacsatolás aszimmetrikus volta is erősen kérdéses. Elég vacak lehet a kimenő, ha ennyire kell kompenzálni... |
|
| Szerző: | Boris [ 2019.05.07. 19:26 ] | ||
| Hozzászólás témája: | Re: Bevált meghajtó kapcsolások | ||
Szabó Zoltán írta: Szerintem is univerzális, és jól átgondolt meghajtás, én is használtam anno. Egy dolog sajnos fontos, hiába tűnik kekeckedésnek, én anno sok évvel ezelőtt kipróbáltam többször is: Az első srpp cső nem lehet kettős trióda, (illetve lehet két darab párhuzamosan kötött kettős trióda), a felső cső fűtését a felső cső katódjához kell kötni, az alsóét meg az alsóhoz. Egy SRPP tervezesekor a legelso dolog amire figyelni kell az, hogy a felso trioda katodjan a feszultseg ne haladja meg a maximalisan megengedet futes-katod feszultseget amit minden csore meg adja a gyarto es megtalalhato.Ez esetben lehet kettos triodat hasznalni.Amikor a katodon a fesz. meghaladja az eloirt maximumot akkor kulon valasztom:egy ECC88 job+bal csatorna also triodanak es masik ECC88 job+bal felso triodanak kulon futesel. Igy nez ki a 30kHz SQW y=20V ,10uS:
|
|||
| Oldal: 1 / 1 | Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|