Ki lehetne saccolni, hogy ekkora munkaponti áramnál kb mekkora szórás lehet, mondjuk a transzfer karakterisztikából, de perpillanat nem azt nézegetem, hanem valami összeesküvés elméletet a földönkívüliekről, szabadkőművesekről és a földönkívüli szabadkőművesekről.

Mondjuk a katódkövetőről hajtott földelt rácsos fokozat általában elmegy differenciál erősítőnek is...

Amúgy van alapja visszajelzések szerint mégis csak ha egy félvezetős elé teszel csöves előfokot..
Elkunyerálták az én dc csatolt srpp-s előfokomat, és ahogy ma mondta a srác nem is adja vissza.. , vagy ha visszaadja akkor meg a félvezetős erősítő megy a kukába ..
Akkor aznap este annyi sör után úgy gondoltam , hogy nagyot nem fog rajt dobni, de beigazolódott hogy mégis..
Rendszerfüggő dolog jött elő vele ismét.

Hát ugye vannak akik nem hallgatnak előfokot... Na én meg bevallom, hogy én igen. Nálam van olyan tapasztalat, hogy a csöves végfok-félvezetős előfok is elég durván jó kombináció lehet (persze ha mindkettő elég jó ), meg persze a félvezetős előfok félvezetős végfokkal is. Szóval nem az a lényeg az előfoknál sem, hogy csöves, félvezetős, vagy ilyen hibrid, mint ez.

A lényeg az, hogy qrva jó legyen a hangja, a többi szerintem mellékes

Oké...
-Én is ezt vallom..

Sokan nem is hallottak még ilyenről, hogy előfokot minek is használnak? meg nem értik, hogy mire jó egy elvileg nélkülözhető komponens a jelútba. Pedig sokszor lehet hallani, hogy XY drága rendszer lelke a vonalszintű előerősítő és igazából attól szól jól a rendszer. Szóval én amondó vagyok, hogy nyugodtan lehet ilyeneket építeni és kipróbálni. Aki a passzív előfokokat preferálja a "rövid jelút", meg a "minden komponens csak ront a hangon" és hasonló népmesék miatt, annak tanulságos lehet építeni és kipróbálni egykét komolyabbat.